Сход-развал 3d

3D сход-развал с WideScope в Нижнем Новгороде

Записаться на услуги

* При заказе с сайта скидка 10% на проведение работ с использованием запчастей исполнителя

Прайс-лист

Наименование работ	Класс автомобиля / Цены (₽)
Наименование работ		1	2	3
Проверка передних и задних колес	400	400	500
Регулировка передней оси	1000	1000	1500
Регулировка передней и задней оси	1500	1500	2500
* Скидка при записи на сайте действует только в будние дни. Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.

Автомобили	Классы
Hyundai Solaris, VW Golf, Ford Fiesta, Ford Focus и другие авто аналогичные по классу	1
Audi A6, Ford Mondeo, Ford С-max, Hyundai Sonata, Mazda 6, Toyota Camry, VW Passat и другие автомобили аналогичные по классу	2
BMW-7, Audi A8, MB S-класс, премиум, кроссоверы, внедорожники, автобусы и другие аналогичные по классу	3

Наши преимущества

Новое современное оборудование Техно Вектор 7
Профессиональная 3D-регулировка передней + задней оси с технологией WideScope.
Опыт специалистов нашей компании более 10 лет
Более 1600 довольных клиентов

Что такое WideScope?

Мы используем современное оборудование ТЕХНО ВЕКТОР 7 с технологиями 3D и WideScope. Система машинного зрения может состоять из 2-х или 4-х видеокамер - это ключевое преимущество технологии WideScope, не имеющей аналогов в мире.

3d сход развал на ТЕХНО ВЕКТОР 7

Специальное математическое программное обеспечение позволяет на базе полученных изображений с высокой точностью определить положение мишени в пространстве. Использование технологий трехмерного моделирования (3D) обеспечивает высокую точность результатов измерений углов развал схождения.

Title Title

View the embedded image gallery online at:
https://navto52.ru/services/avtoservice/razval_shozhdenie#sigProId7f76c8e45e

Зачем необходимо делать?

Развал-схождение очень важная процедура, от которой зависит экономия Ваших денег и Ваша безопасность! От правильной регулировки колес зависит управляемость машиной, расход топлива и многие другие немаловажные при эксплуатации автомобиля параметры. Поэтому выполнять эту ответственную процедуру необходимо только на профессиональном оборудовании. В основном регулировка выполняется на переднюю ось.

Сколько раз в год требуется?

Идеальным вариантом является развал-схождение 2 раза в год при «переобувке». Многочисленные ямы в дорожном покрытии испытывают подвеску и резину на прочность каждый день. Поэтому 2 раза в год это минимум, который желательно делать. Вы не посчитаете прямую экономию при хорошем сход развале на топливо и резину «с лёту». Это сложно. Но она есть!

Чем отличается регулировка для разных авто

Для каждой модели автомобиля углы развал схождения строго индивидуальны. У некоторых автомобилей регулируется только схождение колёс, а угол развала нет. При неправильной их регулировке, авто при движении может отклоняться от прямой траектории, «подъедать резину» и тратить лишнее топливо (качение хуже). В нашем автосервисе вы можете сделать ругулировку для автомобилей Шевроле, Киа, Ниссан, Мерседес, Форд, Опель, БМВ, Чери, Рено, Мазда, Шкода, Ауди, Хонда, Пежо, Тойота и других иномарок. Также мы предлагаем замену тормозных дисков и колодок.

Развал схождение

Cтендовая регулировка углов является обязательной операцией при:

ремонте подвески;
замене амортизаторов;
жестком наезде на препятствия.

Рекомендацией заводов-изготовителей автомобилей является регулировка через каждые 15 000 км пробега, как и после каждой замены покрышек. Если Вы ремонтировали или заменяли элементы подвески или рулевого управления, то обязательно произведите сход развал.

Сервисный центр «НижегородАВТО» производит компьютерную регулировку 3D развал-схождения в Нижнем Новгороде на профессиональном стенде Техно Вектор 7. Посмотрите видео как работает компьютерный стенд Сход-Развал