3D сход-развал с WideScope в Нижнем Новгороде

Автосервис «НижегородАВТО» на улице Керченская в Нижнем Новгороде предлагает сделать развал-схождение с компьютерной 3D регулировкой на профессиональном стенде Техно Вектор 7 со скидкой в 10% при онлайн записи.

Прайс-лист

Наши преимущества

• Новое современное оборудование Техно Вектор 7
• Профессиональная 3D-регулировка передней + задней оси с технологией WideScope.
• Опыт специалистов нашей компании более 10 лет
• Более 1600 довольных клиентов

Наше оборудование

Мы используем современное оборудование ТЕХНО ВЕКТОР 7 с технологиями 3D и WideScope. Система машинного зрения может состоять из 2-х или 4-х видеокамер - это ключевое преимущество технологии WideScope, не имеющей аналогов в мире.

Посмотрите видео как работает компьютерный стенд

Отличное оборудование — отличные результаты!

Специальное математическое программное обеспечение позволяет на базе полученных изображений с высокой точностью определить положение мишени в пространстве. Использование технологий трехмерного моделирования (3D) обеспечивает высокую точность результатов измерений углов развал схождения.

• Title Title
• 
• 
•  

Что такое развал-схождение колес?

Развал-схождение – это регулировка автомобильных колес относительно кузова транспортного средства, проходящая в два этапа: сход и развал.

Виды

Сход-развал в зависимости от применяемого оборудования и подразделяется на следующие виды:

• Инфракрасные (с радиосигналом или проводные);
• 3D;
• Лазерные;

Чем отличается схождение и развала?

Схождение — это угол между плоскостью вращения и направлением движения колеса. Развал — это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Он отрицательный при наклонении верхней стороной колес внутрь, и положительный, если верхняя сторона наклонена наружу.

Зачем необходимо это делать?

Развал-схождение очень важная процедура, от которой зависит экономия денег и Ваша безопасность! От правильной регулировки развала и схождения колес зависит управляемость машиной, расход топлива и многие другие немаловажные при эксплуатации автомобиля параметры. Поэтому выполнять развал-схождение необходимо только на профессиональном оборудовании. В основном регулировка колес выполняется на переднюю ось.

Cтендовая регулировка углов является обязательной операцией при:

• ремонте подвески;
• замене амортизаторов;
• жестком наезде на препятствия.

Сколько раз в год требуется?

Рекомендацией заводов-изготовителей автомобилей является регулировка через каждые 15 000 км пробега, как и после каждой замены покрышек. Если Вы ремонтировали или заменяли элементы подвески или рулевого управления, то обязательно произведите сход развал.

Идеальным вариантом является делать развал-схождение 2 раза в год при «переобувке» колес. Многочисленные ямы в дорожном покрытии испытывают подвеску и резину на прочность каждый день. Поэтому 2 раза в год это минимум, который желательно делать. Вы не посчитаете прямую экономию при хорошем сход развале на топливо и резину «с лёту». Это сложно. Но она есть!

Сколько можно ездить без развал-схождения?

Если аккуратно ездить, то можно ездить долго, но в последствии произойдет быстрый износ резины, возможно потребуется и ремонт подвески.

Что требуется для проверки?

• Поставьте автомобиль на ровное место
• Выставьте колеса прямо
• Пометьте вверх и вниз покрышек на наружной стороне
• Приложите к крылу отвес
• Измерьте по обеим меткам расстояние от отвеса до обода
• Переместите транспортное средство, чтобы отметки повернулись на 90 градусов
• Повторите замеры и если разница расстояния между отвесом и ободом обеих отметках превышает 3 мм, развал неправильный

Как правильно делать регулировку

У многих современных авто с передним приводом углы развала передних колёс заданы конструктивно и угол продольного наклона стойки не регулируется, поэтому во многих случаях настройка сводится к проверке и регулировке схождения. А самая точная проверка и регулировка получается на 3D стенде, где камеры фиксируют положение мишеней в пространстве и передают данные на компьютер. С помощью компьютера производится 3D-моделирование подвески и колес и сравнивание ее с моделью предоставленной от производителя в базе стенда.

Как сделать развал схождения своими руками?

Отрегулировать углы сход-развала не так просто, как кажется. Это достаточно серьезное нарушение в конструкции автомобиля. Но все же выполнить эту процедуру можно и своими силами имея необходимое помещение, инструмент и много свободного времени.

Сколько стоит развал схождение?

Самой точной и дорогой считается регулировка колес на стенде 3D с мишенями и видеокамерами, стоимость услуги начинается от 1200 рублей.

Сколько по времени делается?

Средняя продолжительность проведения развал-схождения около 40 минут. Данное время зависит от состояния транспортного средства, оборудования на котором производят регулировку, организации рабочего процесса и опытности исполнителя.

Чем отличается регулировка для разных авто

Для каждой модели автомобиля углы развал схождения строго индивидуальны. У некоторых автомобилей регулируется только схождение колёс, а угол развала нет. При неправильной их регулировке, авто при движении может отклоняться от прямой траектории, «подъедать резину» и тратить лишнее топливо (качение хуже). В нашем автосервисе вы можете сделать регулировку для автомобилей Шевроле, Киа, Ниссан, Мерседес, Форд, Опель, БМВ, Чери, Рено, Мазда, Шкода, Ауди, Хонда, Пежо, Тойота и других иномарок. Также мы предлагаем замену тормозных дисков и колодок.

Где лучше делать?

Данную услугу оказывают там, где есть специальное оборудование. Чтобы сделать высокоточный развал схождение необходим стенд 3D с технологией WideScope и возможностью регулировки передней и задней оси.

До и после

Плюсы которые получит Ваш автомобиль

1. хорошую курсовую устойчивость;
2. легкую управляемость;
3. лучшую маневренность;
4. меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях;
5. отличный накат;
6. экономию топлива;
7. максимальный ресурс покрышек по износу.

Сопутствующие услуги: