Заказ обратного звонка

Оставьте свой телефон и мы перезвоним в удобное для вас время!

Заказ обратного звонка

Спасибо! Мы Вам перезвоним!

>
Записаться на услуги
* При заказе с сайта скидка 10% на проведение работ с использованием запчастей исполнителя

Прайс-лист

Наименование работКласс автомобиля / Цены (₽)
123
Замена маслосъемных колпачков650072007800
* Скидка при записи на сайте действует только в будние дни. Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.

 

АвтомобилиКлассы
Hyundai Solaris, VW Golf, Ford Fiesta, Ford Focus и другие авто аналогичные по классу1
Audi A6, Ford Mondeo, Ford С-max, Hyundai Sonata, Mazda 6, Toyota Camry, VW Passat и другие автомобили аналогичные по классу2
BMW-7, Audi A8, MB S-класс, премиум, кроссоверы, внедорожники, автобусы и другие аналогичные по классу3

Замена маслосъёмных колпачков - это стандартная и необходимая процедура. Маслосъёмные колпачки или сальники являются элементом механизма двигателя, который распределяет машинное масло.

Информация будет интересна тем, кто задумывается над тем, какие же маслосъёмные колпачки практичнее. Но, основное условие - необходимо подбирать такие колпачки, которые подходят к двигателю вашей марки авто.

Главное условие правильной работы ДВС — наличие масла. Вращаясь, распределительный вал все время пребывает в тумане сгорающего масла, а смазка не должна присутствовать в камере сгорания. Там может находиться только сгорающая воздушно-топливная смесь. Если вдруг масло попадает в камеру, то ухудшается сгорание, и увеличивается потребление бензина. К тому же, может образоваться нагар на нижних частях клапанов, на стенках цилиндров и поршневых колец. Это становится причиной того, что клапан не закрывается плотно.

Такой феномен называют — двигательной закоксованностью. Это увеличивает расходы на горючее и масло, ухудшает работу мотора и сокращает его ресурс. Чтобы предохранить ДВС от таких неприятностей, сальники должны качественно выполнять свою важную работу - маслосъёмные колпачки штока, при движении клапана вниз, снимают масло и не позволяет ему попадать в камеру сгорания.

Сальники — это расходный материал и поэтому часто детали нуждаются в замене. На сегодняшний день их изготавливают из фторкаучука или акрилатного каучука. Время службы таких изделий гораздо больше, чем у предыдущих, которые производились из фторопласта.

Причины и симптомы

Разрушение маслосъёмных колпачков происходит по причине того, что они всегда пребывают в агрессивном химическом составе (в масле) и беспрерывно находятся под усиленной нагрузкой (трением). В связи с этим, каучук изнашивается и рушится. Иногда, после снятия, сальник просто рассыпается в руках мастера.

В основном, замена сальников проводится спустя несколько десятков км. Опытные шоферы могут зрительно определить или пора уже проводить текущий сервис, выполнить который смогут быстро и качественно профессионалы специализированного автосервиса «НижегородАВТО».

Имеется несколько признаков, свидетельствующих о том, что необходима замена сальников:

    • Увеличенное потребление масла и топлива. Причиной этому может стать изношенный сальник, который плохо пропускает масло в камеру сгорания.
    • Во время нажатия на педаль газа, из выхлопной трубы появляется сизый дым.

Эти явления свидетельствуют о неисправности и потребности в ремонте. Хотя, причина может быть и в износе колец. Определить истинную проблему смогут опытные специалисты сервисного центра «НижегородАВТО».

Поможет ли замена

Как заявляют специалисты — замена сальника или маслосъёмных колпачков, не полноценное решение проблемы. Часто после замены мотор все равно потребляет много масла или горючего. Это свидетельствует о том, что сервис был произведен небрежно или была допущена ошибка в работе.

Может получится так, что во время замены, сальник был порван или неправильно запрессован. Но, часто проблема оказывается в поршневых кольцах. В таком случае, необходимо разобрать ДВС, снять поршни и производить обмен поршневых колец. Менять их понадобится целым комплектом.

Также, помочь избавиться от того, что машина дымит или использует много масла, может раскоксовка поршневых колец. Для этого понадобится особая жидкость, которую специалисты заливают в колодец свечей зажигания, после их выкручивания.

Достойно и квалифицированно смогут выполнить такую работу только мастера нашего сервисного центра «НижегородАВТО».

Почему стоит ремонтироваться в автосервисе «НижегородАВТО»

Если вам понадобится замена маслосъёмных колпачков или любой плановый ремонт вашего автомобиля, опытные и профессиональные работники автосервиса «НижегородАВТО» произведут замену качественно и оперативно с гарантией на работы и запчасти.

Доступные цены и безупречное обслуживание - это наш рабочий девиз!

Записаться по телефону
Звоните! Консультация бесплатная

С нами удобно:

Отвечаем за качество работ
Отвечаем за качество
Гарантия на работы и используемые неоригинальные запчасти.
акции и скидки
Постоянные акции, скидки
Наблюдайте за главной страницей сайта!
Стараемся соблюдать сроки ремонта
Ценим время
Стараемся соблюдать сроки ремонта.
Поможем устранить любую неисправность
Весь спектр услуг
Поможем устранить любую неисправность.
Заявка успешно отправлена.

Спасибо! Мы Вам перезвоним!

К началу К началу