Профессиональная замена ремня ГРМ — от 3500 руб. (весь комплекс работ любой сложности)
Требуется замена ремня ГРМ на вашем автомобиле? Сотрудники автоцентра «НижегородАВТО», имеющие безграничный опыт в сфере автомобильного обслуживания, быстро и качественно совершат данный вид ремонта на вашем транспорте.
Ремень газораспределительного механизма имеет свойство изнашиваться на большинство автомобилей он изготавливается из сплава резины с различными примесями, поэтому рассчитан на не очень высокий суммарный пробег.
Как правило, каждые 15-20 тысяч километров пробега производится смена ремня, но ездить со старым можно и больше, свыше 60 тысяч километров. Правда при таком случае никто не гарантирует, что в самый важный и неприятный момент не случится обрыв.
Наша СТО рекомендует проводить профилактический осмотр каждую замену масла, то есть раз в 8-10 тысяч километров. И то, изделие может начать растягиваться или рваться в самый неожиданный момент.
Поэтому мы также рекомендуем покупать только качественные запчасти, оригинальные, не заменители благо стоят они недорого и доступны каждому автовладельцу.
КАК ПРАВИЛЬНО провести замену?
Сама по себе сменить ремень не очень сложное занятие, но сильно зависит от конструкции двигателя того или иного автомобиля.
• Как правило, мы производим эту операцию так:
Если автомобиль современный, то ремень находится под защитой специального кожуха или же может располагаться под передней крышкой двигателя. Это наиболее трудоемкая операция. В данном случае придется разбирать достаточно ответственные узлы. Если автомобиль не очень новый, то ремнь ГРМ может находиться непосредственно снаружи, накрытый лишь малым чехлом. В этом случае можно обойтись малыми затратами времени;
Некоторые автомобили снабжаются не резиновым ремнем, а полноценными цепями газораспределительного механизма, сделанными из металла или сплавов, на манер велосипедных или мотоциклетных. Цепи чаще всего расположены непосредственно под передней крышкой двигателя и без её снятия добраться до них нельзя;
Помимо замены потребуется слив и смена масла (хотя можно залить тоже, что и было до слива), а также профилактический осмотр, ремонт или замена шкивов, на которых они держатся. В некоторых двигателях есть еще специальные направляющие успокоители ремня или цепи ГРМ, а также натяжители, приводимые в действие уже масляным насосом рекомендуется менять и их, благо это недорого.
Наша СТО рекомендует производить замену ремня ГРМ своевременно, так как в противном случае автомобиль просто перестанет ехать его главная движущая сила в виде газораспределительного механизма не сможет работать адекватно.
Бесплатная консультация. Звоните!
