Масляный картер двигателя — это та часть Вашего автомобиля, которая находится ближе всего к асфальту, которая подвержена высокому риску деформации. Большинство иномарок выпускается без специальной защиты двигателя, у них просто нет таких дорог с ямами и ухабами, по которым ездим мы. Даже в городе, на ровном асфальте, неприятности в виде полуоткрытых канализационных люков или забытой рабочими арматуры, могут закончиться для двигателя новой иномарки большими проблемами.
установка защиты картера: по цене от 250₽!
Защита картера двигателя это то, без чего нельзя обойтись. Защита картера шериф помогает сохранить работоспособность вашего авто на долгое время. Из всех предложенных на рынке, вы можете выбрать любую защиту картера двигателя по собственному вкусу.
Что случится, если по масляному поддону картера будет нанесен удар жестким предметом? Поддон легко пробивается, масло вытекает… Как бы здесь была кстати защита картера двигателя!
Если же защита картера отсутствует, придется вызывать эвакуатор, везти машину на СТО, менять картер – это в том случае, если в ы вовремя заглушили двигатель. А если нет, то не хочется даже и вслух говорить.
Стоимость защиты картера своего автомобиля Вы можете узнать здесь. Она индивидуальна и расчитывается из особенностей конструкции той или иной марки автомобиля.
Основные качества защиты картера двигателя
• прочность (при изготовлении используется алюминий марки АМГ5М выдерживающий повышенные механические нагрузки)
• долговечность (не подвержена коррозии)
• превосходный внешний вид, простота и гарантия легкой установки (защита поставляется в индивидуальной упаковке, схемы установки прилагаются)
Защита двигателя бывает металлическая и композитная. У каждой свои достоинства. Главное преимущество, которое имеет стальная защита картера двигателя – это ее низкая стоимость. Алюминиевая защита картера более жесткая. Защита двигателя из нержавеющей стали по характеристикам сходна с алюминиевой, но выглядит более презентабельно. Композитная защита картера шериф легче металлической, жесткая, не подвержена коррозии, после удара принимает первоначальную форму, поглощает шум и не уменьшает клиренс.
