Ручной тормоз (стояночный тормоз) в автомобиле может не работать из-за неисправностей в тросе, износа колодок, неправильной регулировки или попадания жидкости (тормозной или масла) в систему. Для диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к автомеханику.

Неисправности могут быть связаны с разными элементами системы: тросом, колодками, регулировкой или жидкостью.

  • Растянутый или оборванный трос. В первом случае рычаг проходит слишком большой ход, не давая колодкам прижаться к барабанам. При обрыве тормоз полностью отказывает.
  • «Закисание» троса в оболочке и заедание рычагов привода. Из-за скопления грязи, коррозии и засыхания смазки детали теряют подвижность.
  • Повреждение оболочки троса — из-за этого трос застревает в системе и с трудом двигается в обе стороны. Решение — замена троса.
Рассчитать стоимость услуги

Запись на услугу

Дата / время

Написать мастеру

Износ колодок — со временем колодки стираются, и они перестают выполнять свою функцию. Решение — замена колодок.
Загрязнение колодок — попадание на них пыли, грязи, льда или реагентов, которыми посыпают дороги зимой. Решение — несколько плавных нажатий на педаль тормоза во время движения автомобиля, чтобы колодки очистились.
Неправильно затянут регулировочный болт или неправильно подобрана длина тросов. Решение — регулировка системы и корректная натяжка тросов.
Большой свободный ход рычага — он должен фиксировать автомобиль в одном положении на втором-третьем щелчке. Решение — регулировка привода ручника.

Для решения всех вопросов по регулировке и поиска неисправности тормозного троса , можете смело обращаться к нам , мы поможем вам найти и устранить неисправность.

error: Контент защищен !!