Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок является важной процедурой технического обслуживания автомобиля, поскольку эти элементы непосредственно влияют на безопасность движения и общую эффективность системы торможения. Износ задних тормозных колодок снижает уровень безопасности, особенно в условиях аварийного торможения или экстремальных ситуаций на дороге.

Чтобы избежать неприятных последствий, важно своевременно менять задние тормозные колодки.

Рассчитать стоимость услуги
Telegram Whatsapp Phone-alt

Запись на услугу

Дата / время

Цена на замену тормозных колодок

Наименование работКласс автомобиля 1 2 3
Замена передних тормозных колодок600600720
Замена задних дисковых тормозных колодок600600720
Замена задних дисковых тормозных колодок с электрическим управлением18001800
Замена задних барабанных тормозных колодок120014501800
* Скидка при записи на сайте действует только в будние дни. Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.

Классы автомобилей

Марки автособилеейКлассы
Hyundai Solaris, VW Golf, Ford Fiesta, Ford Focus и другие авто аналогичные по классу1
Audi A6, Ford Mondeo, Ford С-max, Hyundai Sonata, Mazda 6, Toyota Camry, VW Passat и другие автомобили аналогичные по классу2
BMW-7, Audi A8, MB S-класс, премиум, кроссоверы, внедорожники, автобусы и другие аналогичные по классу3

Написать мастеру

Telegram WhatsApp

Причины для регулярной проверки состояния и замены задних тормозных колодок:

Вот основные причины, почему нужно следить за состоянием задних тормозных накладок и производить своевременную замену:

  1. Увеличение затрат на обслуживание:  Если вы продолжаете ездить с изношенными тормозными накладками, это приведет к повышенному риску повреждений элементов тормоза. Тормозные накладки имеют ограниченный ресурс износа, после которого начинают появляться металлические основания колодок. Эти металлические части могут привести к деформации и неравномерности распределения давления на поршень суппорта, вызывая эффект заклинивания механизма.
  2. Снижение эффективности работы тормозов:  Когда толщина фрикционного материала становится минимальной, эффективность торможения резко снижается. Стоп-сигналы становятся менее надежными, возрастает вероятность протечки тормозной жидкости и попадания воздуха внутрь гидравлического контура тормозной системы. Это создает опасность отказа тормозов в самый неподходящий момент.
  3. Порча поверхности тормозного диска: Использование уже стертых до металла колодок ведет к повреждению рабочих поверхностей тормозных дисков. Металлические фрагменты накладки сильно царапают поверхность диска, ухудшая качество контакта между диском и новыми колодками. В результате потребуется замена тормозных дисков, стоимость которой будет значительно выше (в среднем примерно в 4–5 раз дороже стоимости самих колодок).

Рекомендации по периодичности замены задних тормозных колодок:

Срок эксплуатации задних тормозных колодок варьируется и зависит от ряда факторов:

  • Качество приобретаемых запасных частей (более дешевые материалы быстрее подвергаются износу);
  • Индивидуальные особенности стиля вождения автовладельца (агрессивное вождение ускоряет износ колодок);
  • Вес транспортного средства (чем тяжелее автомобиль, тем больше нагрузка на тормоза и тем быстрее изнашиваются колодки).

    В среднем задний комплект тормозных колодок служит порядка 60–80 тысяч километров пробега. Однако эту цифру стоит воспринимать лишь как ориентировочную рекомендацию, потому что каждый случай индивидуален и нуждается в регулярной проверке состояния колодок профессионалами автосервиса.
Requesting A Call:

+7 (831) 262-23-11

error: Контент защищен !!